行业信息

  • 交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。 《道路交通标志和标线》规定的交通标志分为七大类: (1)警告标志:警告车辆和行人注意危险地点的标志。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)辅助标志:附设于主标志下起辅助说明使用的标志。
    交通标志,用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。 交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。
    支撑结构 (1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作,钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。 (2)交通标志应设置钢筋混凝土基础,位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。
    反光材料的应用与选择 1) 各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制作标志面。 2) 高速公路、一级公路及城市主干路的交通标志宜采用一~三级反光膜;二、三级公路及一般城市道路的交通标志宜采用四级以上的反光膜。四、五级反光膜可用于四级公路和交通量很小的其他道路。 3) 高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志,及城市地区的多路交叉路口,宜采用三级以上反光材料。 4) 高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志,为获得与路侧标志相当的反光效果,宜选用比路侧标志所用反光膜等级为高的反光材料,或把门架标志和悬臂标志上的字符改用反射器,以改善其夜间视认性。在有条件的重要路段,也可采用照明标志。
  • 划线机结构多样,因生产设计情况不同或应用于不同施工对象与不同原料在结构上会有所出入。划线机一般要具有 发动机、空压机、涂料(熔料)桶、标线斗(喷枪)、导向杆、控制器等装置,并依据需要配置各种助力驱动载体。
    冷喷划线是一种历史最为悠久的一种常规型划线,该类划线一般由一台常温划线机即可完成施工。冷喷划线机按照其划线方式不同可分为高压无气型、低压空气辅助型等两个类型;按照其所使适用涂料的种类不同又分为常温熔剂型、常温水性及加热溶剂型三个类型(广义的常温标线机械也包括双组份型,尤其是双组份喷涂型,它是一种兼具常规常温涂料及双组份涂料喷涂功能的广谱型划线机)。
    除线机,路面标线清除机,专业的道路清洁维护类机械,用于公路、停车场、跑道等路面废弃残损标识标线的清除清理,以便道路的养护美化。除线机因其工作原理不同分平旋式除线机、铣刨式除线机、钢刷式除线机,应用于不同材质,不同状况的路面。除线机的应用大大节省了路面清理维护的时间和经济投入。
    而油漆覆盖则对施工路面造成的影响比较小,国内普片采用的都是利用黑油漆进行覆盖,但是用这种方法,经过一段时间磨损,会针对油漆覆盖法容易脱落的问题,制定了以下解决措施:造成覆盖的油漆一定程度的脱落,而必须进行返修维护。
  • 设置 1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。 2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。 3、为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但最多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。 4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上最多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑) 并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右的排列。 5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中最需要的一个。(警告标志:警告车辆,行人注意道路前方)
    形状 正等边三角形:用于警告标志 圆形:用于禁止和指示标志 倒等边三角形:用于“减速让行”禁止标志 八角形:用于“停车让行”禁止标志 叉形:用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志 方形:用于指路标志,部分警告、禁止和指示标志,旅游区标志,辅助标志,告示标志等 除个别标志外,标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致,除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致。
    注意障碍物标志。 (1)、注意信号灯标志 (注意信号灯) 此标志设在驾驶员不易发现前方为信号灯控制的路口前适当位置。 (2)、注意落石标志(注意落石) 此标志设在有落石危险的傍山路段之前适当位置。 (3)双向交通标志 (双向交通) 双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志,以提醒驾驶员注意前方是无隔离的双向交通。 (4)注意行人标志 (注意行人) 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。一般可在驾驶员不易发现前方设有人行横道线的地方设置。 (5)注意儿童标志 (注意儿童) 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处以引起驾驶员的重视。 (6)注意非机动车标志 (注意非机动车) 用以促使车辆驾驶员注意非机动车的横穿和出入减速慢行。此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。 (7)事故易发路段标志 (事故易发路段) 用以告示前方道路为事故易发路段,须谨慎驾驶。此标志设在交通易发路段以前适当位置。
    随着国民经济的发展,交通道路发展十分迅速,我国公路里程的迅速增加,公路交通工程的高速化、信息化已经成为发展方向。随着我国城镇化的建设和发展,城市环境的和美化成为要素,全方位、全立交的城市道路越来越多,同时,各种车辆的拥有量越来越大,交通繁荣程度与日俱增。随之而来,交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位,加强交通管理,确保交通安全,以确保国民经济的发展,确保人民生命财产安全,已经成为了大家的共识,而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。 国外一项数字表明,交通及道路标志与事故的相关概率为70%,鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射,可以有效地减少事故和提高行车效率。 反光标牌按国家最新标准的图案严格印制。材料有铝质、搪瓷、不锈钢、夜光、铝合金和反光等多种材料以满足不同用户的需要。本品耐酸碱、抗腐蚀,在野外经风吹雨打,不会褪色。 标志牌一般设置在交通道路、厂矿、建筑工地、电力设施、交通运输等应注意安全的场所,向人们敲响安全警钟,是企事业单位做好安全管理,安全生产知识宣传工作的得力助手。
  • 从景别来看镜头的调节


        从景别来看,图像可分远景、中景、近景、特写。建筑出入口由于光线复杂,角度要求高,因此我们建议均采用优质的手动变焦自动光圈镜头。对监控建筑出入口,监控的主体是进入建筑物的人员及活动物体,因此多数情况下,出入口处的墙体、其他的建筑结构、造型均不是应该关心的重点。我们追求的是最清晰的人员特征图像。因此在进行镜头焦距调节时应尽可能减少画面中的无效部分(墙体等),尽可能让人体在画面中比例更大,同时应注意将门框等边际界定物收在画面中以确保出人口全部进入画面,这就是所说的应该选择有效近景监控模式。


        安装位置对光线的选择


        室内安装时从光源来看有顺光、逆光、侧光等几种安装位置。

     

        顺光是指光线照射方向和监控摄像机的视场方向一致,人员正面受光均匀,无阴影,色彩还原比较正常。不过如光线过于强烈,会严重损失主体的表面层次。逆光与顺光相反,光线的投射方向和监控摄像机拍摄方向相反,其主要造型特点是被摄人物主体正面受不到光线照明,主体正面的照度和背景及远景照度相差较大,主体正面的细节完全损失,面部发黑,无法进行人像特征的识别。


        侧光较为常见,室内安装时多数侧光环境。侧光是光线的照射方向在人物主体的一侧,这种光线使主体人物一半明亮,一半产生阴影,人物暗部层次会受损失,人物表面明暗对比强烈,色彩还原尚可。北京监控


        室内安装时应尽量避免选择造成逆光出现的安装位置,如无法回避可选用宽动态监控摄像机增加顺光源。要注意强逆光时人像主体正面的照度和背景的照度对比远远大于现有任何宽动态监控摄像机的动态比。多数宽动态监控摄像机技术的实现增强了面部的细节,但是无法比拟顺光环境下的成像层次和细节。因此对这三种的选择是非常重要的。


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  • 这种主动发光交通标志牌与普通交通标志牌不同的是这种新型的交通标志牌能够闪烁发光,可以利用太阳能电子板在日间储备电能,在夜间发光指示道路,每次充满电可以满足两天的照明需求,既提高了市民出行的安全性,又绿色环保。 除此之外,LED主动发光交通标志牌能够在雨、雾、霾等恶劣气候条件下,解决驾驶员视线不清导致的交通安全隐患,起到警示作用。主动发光标志牌的发展无疑是交通安全行业的一个提升,切实解决了普通标志牌存在的问题。
    用透光3mm亚克力做字的正面,选用的是雕琢工艺,将字体构成必定的形状,字的正面边角为平面直角,围边运用铁皮烤漆材料,选用铁皮烤漆做底,一般厚度是7mm,上面放LED灯珠,灯珠色彩随客户的要求而变,或合作面板色彩而选用不同的色彩。
    利用以商业或产品本身特点采取以最佳能见度的方式特征来选取标识,扩张与你的顾客沟通。不管使用何种方式,你的标识必须足以吸引你的客户,所示的信息必须是清晰易读的。我们也可以从标识的分类来进一步见解标识,空间的设计对我城市里的人来讲很重要!好的心情决定的了好的生活方式! 标识牌是一种标记,其主要作用为指引、引导、提示。标识牌根据其形状、图案、文字等来引导或提示。例如:一个向左的箭头,引导你往左走;箭头上面写着洗手间或WC,提示你这是去洗手间;文字旁边再放一个男性图标,提示你这是去男洗手间的。我公司专业设计制作全透式LED发光标牌,欢迎来电。
    外形 分歧外形的标志,在其识别过程当中是有差别的。实践表明,外形面积相当的标志、容易辨 认的次序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多,视认性较差。矩形标志容易同广告及其他结构物相稠浊。因此,联合国及很多国度的道路警告标志部采纳三允形。但也有些国度(如关国、日本、澳大利亚)采纳菱形作为正告标志的.原由是菱形有比三角形大的面积,增强了视认性。
  • 对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建,逐步提高道路的使用性能和服务水平,不断满足全社会对道路的要求。 道路的工作条件非常恶劣,不但要反复承受荷载,而且还要受到严格的气候作用。养护维修又是复杂辛苦而简单乏味的工作,很容易被忽视。但随着社会的发展,对道路提供的服务要求却越来越高。为了使道路保持良好状态及进行经济的运营,要求对道路进行经常的养护维修,防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。
    路边养护  两旁路边的养护如有草皮则和路肩一样维护,干草随时清除以防火灾;妨碍视距的树丛应加修剪;边坡防冲可用植草或表层处理等方法;岩石松动之处,必要时可用水泥混凝土铺补或设立金属网以防坠落到路面上;路旁行道树、绿化的修整、喷药、补栽等均有专用的机械以增加工效。
    申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。
    道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
  • 交通信号灯的含义: 机动车信号灯和非机动车信号灯 (1)绿灯亮。准许车辆通行,但转弯车辆不得妨碍被放行的直行的车辆、行人通行;遇有方向指示信号灯时,应按方向指示信号灯的规定行驶。 (2)黄灯亮。已越过停止线的车辆可以继续通行。 (3)红灯亮。禁止车辆通行。
    道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。 辅助标志是在主标志无法完整表达或指示其内容时,为维护行车安全与交通畅通而设置的标志,为白底、黑字、黑边框,形状为长方形,附设在主标志下,起辅助说明作用。
    按交通标线的标画分类 (1)白色虚线。画于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。 (2)白色实线。画于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;画于路口时,可用作导向车道线或停止线。 (3)黄色虚线。画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。 (4)黄色实线。画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
    机动车信号灯和非机动车信号灯 机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯,指导机动车通行。 非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯,指导非机动车通行。 绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。 黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。 红灯亮时,禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。 红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
  • 我们平时在停车场看到的栏杆升起车辆进出的情景是有道闸机来完成的,道闸是停车场系统才用的自动机电一体化技术,通过信号来控制电机,电机的正反转来实现道闸栏杆的升起与下降,道闸栏杆平常情况下是出于水平位置的,离停车场道路地面50到60公分左右。停车场道闸分类一般是按照道闸的外形栏杆来分的,这样更加直观。现在停车场系统都是采用的自动化技术,所以现在的道闸机都是电动的,而电动道闸根据电机的不同,可以分为自流电动机道闸,交流电动机道闸,伺服电动机道闸。其中伺服电机的电动道闸系统比较精确,伺服电机接受数字脉冲信号完成动作,这一类电动道闸也叫数字自动道闸,主要用于高端停车场系统场合,道尔的恭系列停车场道闸就是这种类型的。


    直杆道闸,这类道闸的栏杆采用直杆的,就是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。


    曲杆道闸,道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无磨损,无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件的使用寿命,距离在5米内。


    栅栏道闸,道闸的闸杆外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果,遮挡的面积更大。有二栅栏杆,三栅栏杆。由于栏杆较多,栏杆的重心离道闸要进,所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米类。


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  • 交通标志分类 交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志 警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。 禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。 指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。  辅助标志 附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。
    警告标志   1警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。   2 警告标志的形状为等边三角形,顶角朝上。   3 警告标志的尺寸代号,如图1所示。其边长、边宽的最小值根据道路计算行车速度,按表1选取。
    交通标志,用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。 交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。
    旅游区标志 共有17类。提供旅游景点方向、距离的标志。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形。旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。 道路施工安全标志 通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。
  • 喷枪:一种是利用“喷线盒”进行喷吐,价格比较便宜,尤其适合运动场草坪和一般的停车场施工;另外一种是利用喷枪进行喷吐,这才是严格意义上的喷枪,但其喷头的价格相对比较高。 车载式划线机:驾驶坐骑形式,驾驶车体前后装置机械,应用于大型工程、长途施工划线,操作人员需懂驾驶技术,驱动行走,省时省力。
    冷喷划线是一种历史最为悠久的一种常规型划线,该类划线一般由一台常温划线机即可完成施工。冷喷划线机按照其划线方式不同可分为高压无气型、低压空气辅助型等两个类型;按照其所使适用涂料的种类不同又分为常温熔剂型、常温水性及加热溶剂型三个类型(广义的常温标线机械也包括双组份型,尤其是双组份喷涂型,它是一种兼具常规常温涂料及双组份涂料喷涂功能的广谱型划线机)。
    双组份划线是近年来兴起的一种高端划线,与热熔划线和常温划线靠温度下降或溶剂(水性)挥发等物理干燥方式形成涂膜不同,双组分划线是一种靠内在化学交联而成形成涂膜的一种新型划线方式。用于施工双组份划线的双组份划线机按其所适用的涂料的类型及所施工线型的外观不同又分为甩涂结构型、刮敷平线型及高压无气喷涂型三种类型,下图为国产双组份划线机。
    而油漆覆盖则对施工路面造成的影响比较小,国内普片采用的都是利用黑油漆进行覆盖,但是用这种方法,经过一段时间磨损,会针对油漆覆盖法容易脱落的问题,制定了以下解决措施:造成覆盖的油漆一定程度的脱落,而必须进行返修维护。
  • 车行道分界线 用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色。 3)车行道边缘线 用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。 4)左转弯待转区线 用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。左转时段终止,禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。
    禁止标线 是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定,机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。 (1)禁止超车线 表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道,而没有设置中央分隔带的道路。
    警告标线 是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。 (1)车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。 1)三车道缩减为双车道 2)四车道缩减为双车道 3)四车道缩减为三车道 4)四车道缩减为二车道 5)三车道斑马线过渡
    看不清楚路面交通标线的违章怎么处罚: 因路面标志模糊不清造成的违章,抓拍照片同样会反映此问题,如被处罚,请到进行处罚的交巡警大队,根据抓拍照片,申诉或处理。交通标线,是指由标划于路面的各种线条、箭头、文字以及立体标记、突起路标和路边线轮廓标记等构成的交通信号设施。 道路交通标线的作用是使机动车、非机动车和行人分隔,提高道路利用率,减少或防止交通事故发生,并与交通标志、交通信号配合使用,增加其有效性。 交通标线有70多种,按标划方法可分为白色虚线、白色实线、黄色虚线、黄色实线、双白虚线、双白实线、双黄虚线和黄色虚实线等;按作用又可分为车行道中心线、车道分界线、停止线、减速让行线、人行横道线、导流线、导向箭头和左转弯导向线等;按功能则仅分为三类:一是指示标线,二是禁止标线,三是警告标线。
  • 面板显示,分为半透式和全透式。在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下,采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换,透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。仅仅是标志的文字笔划、图形轮廓具有穿透光,称为半透式面板显示发光标志;标志的底板、文字笔划、图形轮廓全部具有穿透光,称为全透式面板显示发光标志。面板显示执行中国安全产业协会团体标准《面板显示主动发光交通标志》(T/CISA 001-2018) [5] 。
    全透式LED发光标牌,材质:亚克力(铝合金)七彩灯;规格:各种均可定制;电线长度:140CM; 链的尺寸:67CM;重量:0.7KG/个;标牌内容均有:WIFI网络已覆盖、收银、安全出口(右)、安全出口(左)、安全出口(正);洗手间(左)、洗手间(右)、洗手间(正)等内容,需要定制其他内容请来电。用途:主要适用于酒店、大型超市、KTV、宾馆、酒吧等其他娱乐场所,可以显出商店的档次,指示、标识、标语用途。
    主动发光交通标志牌发展是道路交通行业的一次技术创新,结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体,是道路交通安全管理水平提升。 普通交通标志牌设施自身就是反光膜反射,能够让车辆行人视觉识别,而LED发光标志牌产品的问世,让主动发光的概念提升到实际应用的层面,对交通出行的安全和畅通起到了根本性的作用,提高了安全警示。
    色彩 多半心理学专家觉得,色彩对视觉是最能激发人们往索的一种刺激。不同颜色的刺激作 用令人们发生一种分歧秘义的思惟反应,也即发生分歧的视认后果.从而进步人们的视认才能,据研讨注解,在因定230M的视距下,不同颜色所对应的视觉清楚面积 由上可知,在雷同视拒下,标记色彩以黄色最显著,顺次是白、红、蓝、绿、黑色等。在视 认清楚度方面,色彩的组合选摊也是相当重要的。一般明光色彩与暗色搭配,视觉的清楚度为 。选样道路交通标志色彩时,除从视距上斟酌外,还应从人们的心理效果上斟酌,因此各 闰道路交通标志色彩的选用基本上是雷同的。如红色对人的视觉刺激特强.令人发生风险感, 在交通上表现停止、约束之意,故红色常用于禁令标态上;黄色比拟夺目,能激发人们留意,含有替戒、警告之意,这类色彩常用于警告标志上;蓝色具备安静之意,多用于指示标志上;绿色 含有沉寂、通向和平之意.富裕平安感,在交通上表现平安可通行,高速道路上的指路标记,如出人口标志、起终点标志、收费处标志等都采纳绿色;白色和黑色主要起颧色搭配作用,以增强光彩光显感。
  • 申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。
    日常养护 对公路各组成部分(包括附属设施)每年按需要进行频繁的日常作业,其目的是保持公路原有良好状态和服务水平。日常养护的作业项目主要有:路面及其他部分的清扫;轻微损坏的修补和设施的零星更换;割草和树枝修剪;冬季除雪除冰;以及为恢复偶尔中断的交通进行紧急处理。 定期养护 在公路使用期限内所进行的、可编制程序的、较大的养护作业。定期养护作业主要项目有:辅助设施的改进;路面磨耗层的更新或修复;路面标线、涵洞及附属设施的修复;金属桥的重新油漆等。
    道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
    常温溶剂油漆由合成树脂(15%~20%)构成涂膜,并粘合其他各种原料成分。包括:颜料(15%~20%)主要是着色及遮盖;体质颜料(15%~38%)是充填料,以增加机械强度和耐磨耗性能;添加剂(2%~5%)是促进快干,防止沉降,结皮、易分散,增加稳定性的成分;溶剂(30%~40%)赋予油漆流动性,调整粘度。 加热溶剂型涂料由合成树脂、着色颜料、体质颜料、添加剂和溶剂五种成份构成。合成树脂构成涂膜,并促使各原料相互粘合。颜料使标线着色及遮盖。体质颜料为充填材料,增加涂料机械强度和耐磨耗性能。添加剂可促使标线涂料快干、防止沉降、防止结皮、容易分散和增加稳定性。溶剂(20%~30%)赋予油漆流动性,调整粘度。 热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的,要求与各物质相溶性好,酸价低,色泽浅,耐热性和耐候性好。热溶涂料添加剂有增塑剂、防沉降剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。为增加标线夜间反光性,还预混玻璃微珠和面撒玻璃珠。
  • 反光标牌主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等,在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间或光线不足的情况下,其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力,看清目标,引起警觉,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失,成为道路交通不可缺少的安全卫士,有着明显的的社会效益。
    导流线 表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。 (1)复杂行驶条件丁字路口导流线 (2)复杂行驶条件十字路口导流线 (3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线 (4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线 (5)复杂行驶条件不规则路口导流线 (6)复杂行驶条件Y形路口导流线
    警告标线是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。 (1)车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。 1)三车道缩减为双车道 2)四车道缩减为双车道 3)四车道缩减为三车道 4)四车道缩减为二车道 5)三车道斑马线过渡 6)双向两车道改变为双向四车道 (2)接近障碍物标线 用以指示路面有固定障碍物的标线 1)双车道中间有障碍 2)四车道中间有障碍 3)同方向二车道中间有障碍 (3)接近铁路平交道口标线 用以指示前方有铁路平交道口,警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。
    随着国民经济的发展,交通道路发展十分迅速,我国公路里程的迅速增加,公路交通工程的高速化、信息化已经成为发展方向。随着我国城镇化的建设和发展,城市环境的和美化成为要素,全方位、全立交的城市道路越来越多,同时,各种车辆的拥有量越来越大,交通繁荣程度与日俱增。随之而来,交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位,加强交通管理,确保交通安全,以确保国民经济的发展,确保人民生命财产安全,已经成为了大家的共识,而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。 国外一项数字表明,交通及道路标志与事故的相关概率为70%,鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射,可以有效地减少事故和提高行车效率。 反光标牌按国家最新标准的图案严格印制。材料有铝质、搪瓷、不锈钢、夜光、铝合金和反光等多种材料以满足不同用户的需要。本品耐酸碱、抗腐蚀,在野外经风吹雨打,不会褪色。 标志牌一般设置在交通道路、厂矿、建筑工地、电力设施、交通运输等应注意安全的场所,向人们敲响安全警钟,是企事业单位做好安全管理,安全生产知识宣传工作的得力助手。
  • 停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体,目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。

    车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。


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  • 警告标志   1警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。   2 警告标志的形状为等边三角形,顶角朝上。   3 警告标志的尺寸代号,如图1所示。其边长、边宽的最小值根据道路计算行车速度,按表1选取。
    交通标志,用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。 交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。
    道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。 警告标志 起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。 禁令标志 起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志
  • 人行道养护  城市道路的人行道,应经常维修,保持平整、无坑洞、不积水和防滑。 排水  包括维持边沟、涵管、进水口和集水池的清洁畅通,消除沉积物和树枝,修理被冲毁的构筑物,用铺砌、植草、块石护坡和护岸等以抵抗水流的冲刷破坏。 进行路肩和路边养护,注意防水和排水,都是为了防止路基病害,保持路基稳定,也就是路基养护工作。
    申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。
    道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
    道路交通标线按功能可分为以下三类: a) 指示标线,指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。 b) 禁止标线,告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线; c) 警告标线,促使车辆驾驶人及行人了解道路的特殊情况,提高警觉,准备防范或采取应变措施的标线。 道路交通标线按设置方式可分为以下三类: a) 纵向标线,沿道路行车方向设置的标线; b) 横向标线,与道路行车方向成角度设置的标线; c) 其他标线,字符标记或其他形式标线。
  • 通过对视频图像进行数字化编码与压缩,交通电视监视系统支持局域网乃至广域网内的授权用户终端对数据和图像资源的调用以及对前端设备的实时控制,实现网络用户的监视、切换和控制功能,并提供对地理信息系统(GIS)等相关系统的支持。 [1] 城市道路是城市的基本骨架,从某种意义上讲,城市道路监控系统就是城市治安监控系统的骨架。作为道路交通管理的主力军,交警承担了城市道路交通电视监控、机动车交通违法监测抓拍、智能卡口等系统建设,这三个系统的监控范围都是机动车道,监控对象都是机动车辆,是城市道路监控网络系统的重要组成部分,对构建城市治安防控网络系统都有着十分重要的作用。
    为改善交通拥挤局面,各城市正在逐步推广实施各重要交通道口区域实时交通状况图像监控系统计划,即在城市各重要交通道口安装一套智能型道路监控系统,通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心,中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况,以便调整各路口车辆流量,确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况,能及时发现并安排处理道路交通事故等。无论是闯红灯,还是逆向行驶,只要机动车在通过市区主要路口时违反《中华人民共和国道路交通安全法》,都会被道路监控系统记录下来,违法车辆的信息在公安交通指挥控制中心被及时打印。利用高科技来管理交通,提高了工作效率,也方便了驾驶员
    传输部分就是系统图象信号、声音信号、控制信号等的通道。电视监控系统多半采用视频基带传输方式。如果在摄像机距离控制中心较远的情况下,也有采用射频传输方式或光纤传输方式。一般酒店要求传输的距离都比较近,可采用基带传输方式,也就是75欧姆的视频同轴电缆。对图象信号的传输重点要求在图象信号经过传输系统后,不产生明显的噪声、失真(色度信号与亮度信号均不产生明显的失真),保证原始图象信号(从摄像机输出的图象信号)的清晰度和灰度等级没有明显下降等。
    与数码电子警察相比,能够提供更清晰的违章照片。视频电子警察为了获得清晰的车牌照片,需要在每条被监控的车道设置一台摄像头。由于摄像头的分辨率有限,最高只能提供分辨率为720*576的图片,车牌特写图片一般只包含车尾部分;而数码相机照片的分辨率可以超过400万像素,照片中除了可以包含清晰的车牌还可以看到停车线和红绿灯,信息量远远大于视频照片,且清晰度天壤之别。能够提高照片的有效率。视频系统为了获得清晰的车牌照片,必须缩小取景范围,这样将导致对于车速的适应性降低,车辆较快时可能导致无法拍到车牌或拍到的车牌无法辨认。
  • 交通设施指的是交通运输中,必要的工具(包括车辆、船舶、飞机) 、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋 (包括车站、仓库、候车场地、售票场地) 等。我国目前交通运输比较落后,为了支持交通运输事业的发展,现行建筑税规定,对交通设施的自筹建设投资免征建筑税。

    交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故,保证交通顺适,全面发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施等。


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  • 这种主动发光交通标志牌与普通交通标志牌不同的是这种新型的交通标志牌能够闪烁发光,可以利用太阳能电子板在日间储备电能,在夜间发光指示道路,每次充满电可以满足两天的照明需求,既提高了市民出行的安全性,又绿色环保。 除此之外,LED主动发光交通标志牌能够在雨、雾、霾等恶劣气候条件下,解决驾驶员视线不清导致的交通安全隐患,起到警示作用。主动发光标志牌的发展无疑是交通安全行业的一个提升,切实解决了普通标志牌存在的问题。
    点阵显示,分为外置式和内置式。采用一种菲尼光学透镜将LED封装于标志板表面,密集多点连续成线布设于文字笔划、图形轮廓以显示标志信息内容,称为外置式点阵显示发光标志;在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下,采用LED定向光源板,通过标志底板的文字笔划、图形轮廓的预设圆孔,多个连续成线的点光源从逆反射材料背面形成穿透光而显示标志信息内容,称为内置式点阵显示发光标志。外置式执行标准GB/T31446-2015《LED主动发光道路交通标志》,内置式执行南京赛康交通安全科技股份有限公司企业标准 [5] 。
    外形 分歧外形的标志,在其识别过程当中是有差别的。实践表明,外形面积相当的标志、容易辨 认的次序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多,视认性较差。矩形标志容易同广告及其他结构物相稠浊。因此,联合国及很多国度的道路警告标志部采纳三允形。但也有些国度(如关国、日本、澳大利亚)采纳菱形作为正告标志的.原由是菱形有比三角形大的面积,增强了视认性。
    图符 图符是文字、标志及图案的简称。道路交通标志大多以图符表现的,要求文字具备简练 性和精确性,符号具备直观性与单义性,图案共有形象性和通俗性。图符应一览无余,不易发生误会,甚至外国人也能理解图符的涵义。图符中尽量少用文字,只有在非常必要时才用。对某些道路条件复杂地段的标志,应用简练文字能收到精确、敏捷地反应标志内容的效果。如‘禁止”、“限制质量(或高度、速度)”等。别的,在指示标志和指路标志中都应用简明易懂的文字.道路交通标志的设什原则,主要从以上几方面来斟酌。它们之间既有各自的个体特性,又有联合起来统一的综合特性,总的原则是道路交通标志应易于识别、便于记忆。
  • 人行道养护  城市道路的人行道,应经常维修,保持平整、无坑洞、不积水和防滑。 排水  包括维持边沟、涵管、进水口和集水池的清洁畅通,消除沉积物和树枝,修理被冲毁的构筑物,用铺砌、植草、块石护坡和护岸等以抵抗水流的冲刷破坏。 进行路肩和路边养护,注意防水和排水,都是为了防止路基病害,保持路基稳定,也就是路基养护工作。
    申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。
    早期的公路多是土路或低级路面,桥涵以木制和石砌为主,交通量也很小,故养护技术比较简单,要求也不高。随着交通量的增长,高级路面以及高速公路的出现,养护技术要求也不断提高。为此,各国都制定了养路条例,如苏联制定有公路养护技术规范,日本制定有道路养护维修纲要,美国有公路养护手册。这些技术条例的共同要求可以归纳为以下几点: 1、贯彻预防为主的方针,努力消除导致公路损毁的因素,增强设施的耐久性,提高抗御自然灾害的能力。 2、重视日常检查、定期检查和特殊检查,积累技术资料,加强科学分析,针对病害产生的原因,采取正确、有效的技术措施。 3、因地制宜,充分发掘原有工程设施的潜力,以达到适用、经济的目的。 4、尽量采用国内外先进的科学技术成果,推行科学管理方法,加强情报系统,及时处理公路上发生的问题。 5、革新养路机具设备,相应地改革操作方法和劳动组织,提高效率,保证工程质量。
    道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
  • 通过对视频图像进行数字化编码与压缩,交通电视监视系统支持局域网乃至广域网内的授权用户终端对数据和图像资源的调用以及对前端设备的实时控制,实现网络用户的监视、切换和控制功能,并提供对地理信息系统(GIS)等相关系统的支持。 [1] 城市道路是城市的基本骨架,从某种意义上讲,城市道路监控系统就是城市治安监控系统的骨架。作为道路交通管理的主力军,交警承担了城市道路交通电视监控、机动车交通违法监测抓拍、智能卡口等系统建设,这三个系统的监控范围都是机动车道,监控对象都是机动车辆,是城市道路监控网络系统的重要组成部分,对构建城市治安防控网络系统都有着十分重要的作用。
    为改善交通拥挤局面,各城市正在逐步推广实施各重要交通道口区域实时交通状况图像监控系统计划,即在城市各重要交通道口安装一套智能型道路监控系统,通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心,中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况,以便调整各路口车辆流量,确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况,能及时发现并安排处理道路交通事故等。无论是闯红灯,还是逆向行驶,只要机动车在通过市区主要路口时违反《中华人民共和国道路交通安全法》,都会被道路监控系统记录下来,违法车辆的信息在公安交通指挥控制中心被及时打印。利用高科技来管理交通,提高了工作效率,也方便了驾驶员
    传输部分就是系统图象信号、声音信号、控制信号等的通道。电视监控系统多半采用视频基带传输方式。如果在摄像机距离控制中心较远的情况下,也有采用射频传输方式或光纤传输方式。一般酒店要求传输的距离都比较近,可采用基带传输方式,也就是75欧姆的视频同轴电缆。对图象信号的传输重点要求在图象信号经过传输系统后,不产生明显的噪声、失真(色度信号与亮度信号均不产生明显的失真),保证原始图象信号(从摄像机输出的图象信号)的清晰度和灰度等级没有明显下降等。
    使用不同的系统和不同的检测方式抓拍律的差异很大。 从取证结果来看,该系统可以提供一张数码相机照片和3张视频图片。能够包含所有的违章信息—停车线、红绿灯、车牌号码等;3张视频图片和普通视频电子警察提供的全景照片相同,可以反映车辆的违章过程。 与数码电子警察相比,优势是可以提供车辆违章过程的信息,减少处罚争议。(正在拟定中的电子警察行业标准的讨论稿中强制要求电子警察系统提供车辆违章过程信息)
  •  简易型停车场系统简约、明了,经济实型、性能可靠稳定、系统集成度高,该产品体积小巧。适用于纯月租型停车场管理(联网型,脱机型,免布线型),亦可作收费管理系统。
        功能说明
        本停车管理系统用于停放月租车辆的内部停车场及需要自动管制的车辆通道;为客户提供先进完善的管理功能的同时有效控制成本,帮助用户减少投资。主要特点为:
        月租车辆用先进的非接触感应卡管理,进出读卡,一卡一车,快捷、方便、安全,可与一卡通系统集成;
        出入口设备均无人值守,车辆自助读卡进出场,先进合理的控制结构和工作流程使系统设备可以长年累月稳定地工作.。
        微机管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能,使管理人员不用理会系统硬件的具体操作,只是简单地设置或查询相关车辆数据即可,如发行/修改月卡、数据统计查询、打印报表等。
        本系统模块化的配置结构可适应各种现场安装环境,如:双车道、单车道、出入口分离、出入口一体等,先进的工作流程使系统各部分能够单独运行,可根据现场环境的可布线程度灵活决定联网或脱机的工作方式,而系统的基本功能不受影响。
        本系统各部分之间的长距离通讯采用RS总线,通信速率是RS485总线9600bps通讯距离最远1200米。可联网或脱机运行。
        为了提供出众的稳定性和安全性,本系统的道闸采用了领先的压铸成型四杆传动机构,选用优化过的低发热一体化电机,控制器一并集成了升优先、地感/红外和压力波三重防砸功能,配合带有橡胶条的防砸杆,确保车辆安全进出万无一失。
        外型美观大方。系统外观经专业设计,美观大方,为环境添色彩,室外长期使用不掉漆、不退色。

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  • 交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。 《道路交通标志和标线》规定的交通标志分为七大类: (1)警告标志:警告车辆和行人注意危险地点的标志。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)辅助标志:附设于主标志下起辅助说明使用的标志。
    交通标志,用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。 交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。
    标志的底色。 e. 棕色:表示旅游区及景点项目的指示,用于旅游区标志的底色。 f. 黑色:用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框。 g. 白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框 h. 橙色或荧光橙色:用于道路作业区的警告、指路标志。 i. 荧光黄绿色:表示警告,用于注意行人、注意儿童警告标志。 交通标志的形状一般使用规则如下: a. 正等边三角形:用于警告标志; b. 圆形:用于禁令和指示标志; c. 倒等边三角形:用于“减速让行”禁令标志; d. 八角形:用于“停车让行”禁令标志; e. 叉形:用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志: f. 方形:用于指路标志,部分警告、禁令和指示标志,旅游区标志,辅助标志,告示标志灯。
    1、交通标志应体现公路及周边路网的特点,使驾驶员准确确定自己所处的位置、找到正确的目的地,并对路网中的交通量进行合理分配; 2、交通标志应能加强驾驶员安全行车的意识; 3、交通标志应容易识别、易于理解; 4、交通标志的设置应系统、连续、均衡、避免信息过载; 5、动态交通标志的设置不应妨碍静态交通标志的使用。 6、收集公路的道路、交通、气象、环境及周边路网等基础资料; 7、确定公路交通标志的实施标准、规模; 8、从安全、环保、技术、经济、美观等方面进行方案比较,选择最佳方案。
  • 玻璃微珠系统:道路养护公司还要考虑配置玻璃微珠撒布系统作为标准配置。该系统可以喷洒玻璃微珠,使标线施工完全达到国家要求。 弯道作业。某些划线机还在后部安装1个多余的轮子,这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的公司,可以考虑购买具备此项功能的划线机。有些则自身已经带有了该功能。
    冷喷划线是一种历史最为悠久的一种常规型划线,该类划线一般由一台常温划线机即可完成施工。冷喷划线机按照其划线方式不同可分为高压无气型、低压空气辅助型等两个类型;按照其所使适用涂料的种类不同又分为常温熔剂型、常温水性及加热溶剂型三个类型(广义的常温标线机械也包括双组份型,尤其是双组份喷涂型,它是一种兼具常规常温涂料及双组份涂料喷涂功能的广谱型划线机)。
    作为一种重要的市政交通辅助设施,路面标线具有车道划分、引导交通流、形成渠化交通等作用。路面标线主要划设在路面面层之上,长期经受日晒雨和遭受车辆的冲击磨耗,当需要路面行车空间进行重新划分、就必须对旧路面标线进行清除。如果旧的路面标线得不到彻底清除或清除后路面有损伤和沥青油大面积脱落,无疑增加了日后标线的维护成本。如何有效彻底清除旧标线,成为标线维护的首要问题。问题分析:由于清除原有标线后,原来位置不再新划标线,故需要对旧标线进行彻底的清除。该工作的主要目标就是对道路原有的标线进行彻底的清除,最大限度地避免与后续的新划标线造成混淆。
    针对问题研究解决方法目前国内清除旧标线的方法有两种:一种是打磨法,该法只适用于沥青路面,利用热熔旧标线清除机进行施工。另一种是油漆覆盖法,该法适用于沥青和水泥路面。打磨法是利用发动机带动硬质合金制成的打磨头高速运转,打磨头在旋转离心的作用下与路面凸起的部分磨合,将旧标线清除,用热熔旧标线清除机进行施工,常常会造成不同程度的路面破坏,且常会导致一定数量的标线残留。
  • 反光标牌主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等,在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间或光线不足的情况下,其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力,看清目标,引起警觉,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失,成为道路交通不可缺少的安全卫士,有着明显的的社会效益。
    导流线 表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。 (1)复杂行驶条件丁字路口导流线 (2)复杂行驶条件十字路口导流线 (3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线 (4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线 (5)复杂行驶条件不规则路口导流线 (6)复杂行驶条件Y形路口导流线
    注意障碍物标志。 (1)、注意信号灯标志 (注意信号灯) 此标志设在驾驶员不易发现前方为信号灯控制的路口前适当位置。 (2)、注意落石标志(注意落石) 此标志设在有落石危险的傍山路段之前适当位置。 (3)双向交通标志 (双向交通) 双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志,以提醒驾驶员注意前方是无隔离的双向交通。 (4)注意行人标志 (注意行人) 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。一般可在驾驶员不易发现前方设有人行横道线的地方设置。 (5)注意儿童标志 (注意儿童) 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处以引起驾驶员的重视。 (6)注意非机动车标志 (注意非机动车) 用以促使车辆驾驶员注意非机动车的横穿和出入减速慢行。此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。 (7)事故易发路段标志 (事故易发路段) 用以告示前方道路为事故易发路段,须谨慎驾驶。此标志设在交通易发路段以前适当位置。
    反光标牌性能 1、具有反身光线功能,为驾驶员在高速行驶中提供高清晰度的交通标志。 2、漆膜平滑,抗氧化、抗紫外线辐射,耐候性能优。 3、耐酸耐碱、耐大气雾,耐温及耐水性能优异,使用寿命长达五年以上。 4、附着力强,对木材、钢材、铝合金、玻璃、陶瓷及复合板材制作的路牌均具有高附着力,天长日久,不易脱落,不起皮,开裂。 5、无毒,无放射性物质,对人体及环境无污染。 6、漆膜常温固化,单组份,冷施工,干燥快。
  • 禁止鸣喇叭标志设置应符合下列规定: 1、在禁鸣路段的起点位置; 2、一区域内禁止鸣喇叭时,应在进入该区域道路的每个入口处设置; 3、鸣区范围较长时,应重复设置。 当禁止鸣喇叭标志有时间、范围等规定时,应采用辅助标志说明。
    主动发光标志,采用LED光源和逆反射材料制作版面,标志自身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。又分为点阵显示发光标志和面板显示发光标志,其中点阵显示发光标志又分为外置式和内置式、面板显示发光标志又分为全透式和半透式
    用透光3mm亚克力做字的正面,选用的是雕琢工艺,将字体构成必定的形状,字的正面边角为平面直角,围边运用铁皮烤漆材料,选用铁皮烤漆做底,一般厚度是7mm,上面放LED灯珠,灯珠色彩随客户的要求而变,或合作面板色彩而选用不同的色彩。
    利用以商业或产品本身特点采取以最佳能见度的方式特征来选取标识,扩张与你的顾客沟通。不管使用何种方式,你的标识必须足以吸引你的客户,所示的信息必须是清晰易读的。我们也可以从标识的分类来进一步见解标识,空间的设计对我城市里的人来讲很重要!好的心情决定的了好的生活方式! 标识牌是一种标记,其主要作用为指引、引导、提示。标识牌根据其形状、图案、文字等来引导或提示。例如:一个向左的箭头,引导你往左走;箭头上面写着洗手间或WC,提示你这是去洗手间;文字旁边再放一个男性图标,提示你这是去男洗手间的。我公司专业设计制作全透式LED发光标牌,欢迎来电。
  • 划线宽度:国际通用的道路标线宽度为15厘米,考虑到划线机可能在停车场、小区等场地使用,所以应购买具有宽度调节功能的划线机,将有助于合理地使用及节省油漆。1般可调节的范围为5~15厘米。油漆种类:常用的油漆有溶剂型和水溶型两种。如果划线机不“挑3拣4”,两种都可以使用,则可以使您的业务范围扩展到运动场草坪等地方。
    而油漆覆盖则对施工路面造成的影响比较小,国内普片采用的都是利用黑油漆进行覆盖,但是用这种方法,经过一段时间磨损,会针对油漆覆盖法容易脱落的问题,制定了以下解决措施:造成覆盖的油漆一定程度的脱落,而必须进行返修维护。
    道路划线机有些划线机配有自动清洗系统,它就可以在每次工作完成收工之后,能快速清洗管道系统,这样就可以大量的节省清洁的时间。 1.玻璃微珠系统:一般的道路养护公司也要考虑配置玻璃微珠撒布系统成为标准配置。这个系统可以控制喷洒玻璃微珠,使标线施工完全达到国家要求。 2.弯道作业。某些划线机还在后部安装1个多余的轮子,这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的公司,可以考虑购买具备此项功能的划线机。有些则自身已经带有了该功能。
    抛丸机按行走方式可分为手推式、车载式和白行式。抛丸清除法主要用于水泥混凝土路面的标线清理,尤其适合于常温标线的清理工作。标线清除通过选用不同的喷砂介质可以实现不同的清理效果,喷砂清理在机械制造、工业生产、道路养护等各领域均有应用。
  • 道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种: (1)警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。共有49种。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。共有43种。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。共有29类。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。
    道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。 辅助标志是在主标志无法完整表达或指示其内容时,为维护行车安全与交通畅通而设置的标志,为白底、黑字、黑边框,形状为长方形,附设在主标志下,起辅助说明作用。
    按交通标线的标画分类 (1)白色虚线。画于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。 (2)白色实线。画于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;画于路口时,可用作导向车道线或停止线。 (3)黄色虚线。画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。 (4)黄色实线。画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
    在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
  • 交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。 《道路交通标志和标线》规定的交通标志分为七大类: (1)警告标志:警告车辆和行人注意危险地点的标志。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)辅助标志:附设于主标志下起辅助说明使用的标志。
    一般规定   1道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施。   2道路交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作,必须按本标准规定执行。   3道路交通标志的颜色范围,按国家标准GB/T 8416的有关规定执行,见附录A(标准的附录)。   4道路交通标志的文字应书写规范、正确、工整。根据需要,可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时,地名用汉语拼音,专用名词用英文。   5道路交通标志的边框外缘,应有衬底色。衬底色规定为:警告标志黄色,禁令标志白色,指示标志蓝色,高速公路、城市快速路的指路标志绿色,其他道路的指路标志蓝色。
    反光材料的应用与选择 1) 各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制作标志面。 2) 高速公路、一级公路及城市主干路的交通标志宜采用一~三级反光膜;二、三级公路及一般城市道路的交通标志宜采用四级以上的反光膜。四、五级反光膜可用于四级公路和交通量很小的其他道路。 3) 高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志,及城市地区的多路交叉路口,宜采用三级以上反光材料。 4) 高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志,为获得与路侧标志相当的反光效果,宜选用比路侧标志所用反光膜等级为高的反光材料,或把门架标志和悬臂标志上的字符改用反射器,以改善其夜间视认性。在有条件的重要路段,也可采用照明标志。
    1、交通标志应体现公路及周边路网的特点,使驾驶员准确确定自己所处的位置、找到正确的目的地,并对路网中的交通量进行合理分配; 2、交通标志应能加强驾驶员安全行车的意识; 3、交通标志应容易识别、易于理解; 4、交通标志的设置应系统、连续、均衡、避免信息过载; 5、动态交通标志的设置不应妨碍静态交通标志的使用。 6、收集公路的道路、交通、气象、环境及周边路网等基础资料; 7、确定公路交通标志的实施标准、规模; 8、从安全、环保、技术、经济、美观等方面进行方案比较,选择最佳方案。
  • 在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
    信号灯规则: 第一条 为加强城市交通管理,便利交通运输,维护交通安全,以适应国家经济建设的需要,制定本规则。 第二条 机关、军队、团体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时来往城市的一切人员,都必须遵守本规则并听从交通民警的指挥。 第三条 机关、军队、团体、企业、学校等部门的车辆管理人员和乘车人员,不准迫使、纵容驾驶人员违犯本规则。 第四条 遇到本规则没有规定的情况,车辆、行人必须在不妨碍交通安全的原则下通行。 第五条 驾驶车辆,赶、骑牲畜,都必须在道路的右边行进。 第六条 没有经过当地公安局的同意,不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。 第七条 铁道与街道交叉的路口,必须安装护栏等安全设施。
    遵守规则 行人 须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走; 横过车行道,须走人行横道。 不准穿越、倚坐道口护拦。 不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。 乘车人 乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。 不准在车行道上招呼出租汽车。 不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。 机动汽车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。 乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢拦板上。
    信号灯除应满足交通灯的一般要求外,还应满足下列要求:①发光面具有一定的直径,分为200mm与300mm两种,表面亮度应尽可能均匀。②颜色有红、黄、绿3种光色,有时也用白色。③用帽沿等措施以减少阳光斜射在灯具出光面上时产生的假显示现象。
  • 反光标牌主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等,在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间或光线不足的情况下,其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力,看清目标,引起警觉,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失,成为道路交通不可缺少的安全卫士,有着明显的的社会效益。
    警告标线是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。 (1)车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。 1)三车道缩减为双车道 2)四车道缩减为双车道 3)四车道缩减为三车道 4)四车道缩减为二车道 5)三车道斑马线过渡 6)双向两车道改变为双向四车道 (2)接近障碍物标线 用以指示路面有固定障碍物的标线 1)双车道中间有障碍 2)四车道中间有障碍 3)同方向二车道中间有障碍 (3)接近铁路平交道口标线 用以指示前方有铁路平交道口,警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。
    形状 正等边三角形:用于警告标志 圆形:用于禁止和指示标志 倒等边三角形:用于“减速让行”禁止标志 八角形:用于“停车让行”禁止标志 叉形:用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志 方形:用于指路标志,部分警告、禁止和指示标志,旅游区标志,辅助标志,告示标志等 除个别标志外,标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致,除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致。
    使用说明 1、对被涂基层去污除垢,用砂布清除锈蚀物,被涂表面应平整、无水分及油污。 2、涂刷荧光底漆两道,干燥后再涂刷反光底漆两道,作为底涂层。 3、将反光标牌漆开罐后搅拌均匀,须用清洁木棒或铁棒。待被涂物底漆干燥后,将反光漆涂刷一道在已干燥的底涂表面,相隔约2-4小时,待第一道反光漆干燥后,再涂刷第二道反光漆。 4、上述二道反光漆完全干燥后,再用我帮产反光罩面清漆涂刷一道在反光漆表面层,完全固化后,反光标牌即可使用。
  •   智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高,智能化程度也越来越高,使用更加方便快捷,也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率,也大大的节约了人力物力,价低了公司的运营成本,并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置和收费管理等等。

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  • 据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
    用透光3mm亚克力做字的正面,选用的是雕琢工艺,将字体构成必定的形状,字的正面边角为平面直角,围边运用铁皮烤漆材料,选用铁皮烤漆做底,一般厚度是7mm,上面放LED灯珠,灯珠色彩随客户的要求而变,或合作面板色彩而选用不同的色彩。
    外形 分歧外形的标志,在其识别过程当中是有差别的。实践表明,外形面积相当的标志、容易辨 认的次序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多,视认性较差。矩形标志容易同广告及其他结构物相稠浊。因此,联合国及很多国度的道路警告标志部采纳三允形。但也有些国度(如关国、日本、澳大利亚)采纳菱形作为正告标志的.原由是菱形有比三角形大的面积,增强了视认性。
    图符 图符是文字、标志及图案的简称。道路交通标志大多以图符表现的,要求文字具备简练 性和精确性,符号具备直观性与单义性,图案共有形象性和通俗性。图符应一览无余,不易发生误会,甚至外国人也能理解图符的涵义。图符中尽量少用文字,只有在非常必要时才用。对某些道路条件复杂地段的标志,应用简练文字能收到精确、敏捷地反应标志内容的效果。如‘禁止”、“限制质量(或高度、速度)”等。别的,在指示标志和指路标志中都应用简明易懂的文字.道路交通标志的设什原则,主要从以上几方面来斟酌。它们之间既有各自的个体特性,又有联合起来统一的综合特性,总的原则是道路交通标志应易于识别、便于记忆。
  • 热镀锌:将经过前处理的制件浸入熔融的锌液中,在其表面形成锌和锌铁合金镀层的工艺过程和方法,锌层厚度在65-90um。镀锌件的锌层应均匀、光滑、无毛刺、滴瘤和多余结块,锌层应与钢杆结合牢固,锌层不剥离,不凸起;一般来说信号灯灯杆都是热镀锌,而其他外壳都是冷镀锌。
    太阳能交通信号灯无需布线、挖坑等电网建设的费用,总体安装成本降低,维护成本也显着降低,这对于提高新交通秩序的资金使用率是非常有利的。正是太阳能交通信号灯与生俱来的种种优势,其必将成为照明行业的新宠。
    感应控制功能,即当信号机设置为感应控制方式时,在感应控制模块动作下,支路的相位只有在支路检测到有车辆时,才会给支路的相位执行,否则,支路在没有交通流情况下是会将原本设置的绿灯时间转移到下一个高速路上的相位,而使得主路得到更加充足的绿灯时间。
    自适应控制功能,即根据实时交通流检测和储存到 交通信号控制机内的历史流量交通模型,通过实时优化计算求解出一组最优控制参数,并进行存储和小步距离调整下一周期各相位的绿灯时间和自适应控制中的基本参数,如饱和流量、最大最小绿灯时间、最大最小信号周期等,使得道路网络交通达到最优化控制。另外参数调节还可以通过中心控制的电脑菜单界面灵活设置。
  • 根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线分为:指示标线、禁止标线和警告标线3类。 指示标线 是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。 1)双向两车道路面中心线 用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。
    左转弯导向线 表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶,非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。 6)人行横道线 表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线(正交、斜交) 7)高速公路车距确认标线 用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线。
    高速公路出入口标线 是为了驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇,减少与突出部缘石的碰撞的标线。包括出入口的横向标线、三角地带的标线。 (1)直接式出口标线 (2)平行式出口标线 (3)直接式入口标线 (4)平行式入口标线 9)停车位标线 表示车辆停放的位置。线为白色实线。 (1)平行式停车位 (2)倾斜式停车位 (3)垂直式停车位
    警告标线 是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。 (1)车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。 1)三车道缩减为双车道 2)四车道缩减为双车道 3)四车道缩减为三车道 4)四车道缩减为二车道 5)三车道斑马线过渡
  • 停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。

    这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

    是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管 理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡为载体,通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息,同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号,从而实现计时收费、车辆管理等目地。


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  • 交通标志分类 交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志 警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。 禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。 指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。  辅助标志 附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。
    道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。 警告标志 起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。 禁令标志 起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志
    制作材料 (1)公路交通标志板均应采用符合现行《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。 (2)交通标志板采用反光膜材料时,高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜,二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜,四级公路宜采用四、五级反光膜。 (3)门架、悬臂型等悬空类交通标志,宜采用比路侧交通标志等级高的反光膜。 (4)在保证均匀性和条件容许时,可以采用照明或发光二极管增加重要标志的视认效果。
  • 凿毛要求凿毛时为了不损伤底层结构,并要求凿毛机钎头作业时必须具有高频凿毛除锈的目的是提高层间的稳定性和抗剪能力,防止水的渗入而腐蚀钢结构的强度。路面封层前的表面处理沥青路面在预防性养护前,即在雾封层、乳化沥青封层、改性沥青封层、碎石封层罩面前,必须对原沥青路面的表面进行彻底清理以增加其表面的粗糙度,提高封层罩面与原基层的黏合程度。
    划线机先在待清除的路面标线上涂抹触变脱漆剂,使其与待清除的道路漆充分接触,在脱漆剂的作用下,道路漆在2-10min即产生渗透、溶胀、起皮、软化、分离、脱落等物理及化学变化。除线机待触变现象充分完成后再配合相应的机械设备进行清除。往返式标线清除机往返式标线清除机主要用于清除路面上的不易扫去或吹走的顽固污迹,尤其对于清除渗入路面空隙的油污和涂料等效果很好。
    划线机内部清洗系统 道路划线机有些划线机配有自动清洗系统,它就可以在每次工作完成收工之后,能快速清洗管道系统,这样就可以大量的节省清洁的时间。 1.玻璃微珠系统:一般的道路养护公司也要考虑配置玻璃微珠撒布系统成为标准配置。这个系统可以控制喷洒玻璃微珠,使标线施工完全达到国家要求。 2.弯道作业。某些划线机还在后部安装1个多余的轮子,这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的公司,可以考虑购买具备此项功能的划线机。有些则自身已经带有了该功能。
    划线机施工期间如果天公不作美下起雨来,只要雨不停工期就会被无限期的延长。尤其是在南方多雨的季节,这类情况特别频繁。而乘驾式标线机可以这种季节抓住难得的好天 气,用最短的时间完成施工。只要在路面干燥时完成标线施工,事后再下暴雨对标线质量影响也是微乎其微。  
  • 道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种: (1)警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。共有49种。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。共有43种。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。共有29类。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。
    指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。共有146种。颜色除里程碑、百米桩外,一般为蓝底、白图案;高速公路一般为绿底、白图案;形状除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,一般为长方形和正方形。设置在需要传递道路方向、地点、距离信息的路段或交叉口附近。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。共有17类。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形。旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。
    交通信号灯并不是随意设置的。 科学依据 根据光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的 能力强,而且比其他信号更引人注意,所 以作为禁止通行的信号,采用绿色作为通告信号,是因为红色和绿色的区别最 大,易于分辨(红绿色盲毕竟是少数)。此外,颜色也能表达出一些特定的含 意,要表达热或剧烈的话,最强是红色,其次是黄色。绿色则有较冷及平静的 含意。因此,人们常以红色代表危险,黄色代表警示,绿色代表安全。
     闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯,提示车辆、行人通行时注意瞭望,确认安全后通过。闪光警告信号灯道路与铁路平面交叉道口信号灯 道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯,用于指导车辆和行人通行。 两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时,表示允许车辆、行人通行。
  • 道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

    性能特点:

    1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.

    2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,

    3.排除了闸杆运行带来的抖动。

    4.闸杆永久90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。

    5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。

    6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。


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  • 在我国有的路段为了保持安静是禁止鸣笛的,所以就有了禁止鸣笛交通标志牌。 一、 禁止鸣喇叭标志设置应符合下列规定: 1、学校等声环境敏感区周边的道路,宜设置禁止鸣喇叭标志; 2、市划定的禁鸣区域的入口处,应设置禁止鸣喇叭标志; 3、通管理和环境要求,需要禁止车辆鸣喇叭的路段或区域,应设置禁止鸣喇叭标志。
    主动发光交通标志是道路交通标志业的一次技术创新,结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体,是道路交通安全管理水平的有力提升。 即交通标志设施的自身就是光源体,保持持续发光,在任何条件下都能够让车辆行人极容易视觉识别而采取行为措施。太阳能LED发光标志产品的问世,让主动发光的概念提升到实际应用的层面,对交通出行的安全和畅通起到了根本性的作用。需要说明的是,保证太阳能板和蓄电池的清洁并定期更换使这种产品的实际使用增加困难,而一种“自动巡日清洁”系统加上反光材料为底基使得太阳能LED发光标志产品更具实用性。主动发光消除了自然性的交通出行障碍,可以为车辆行人提供更加周到的通行选择。
    据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
    图符 图符是文字、标志及图案的简称。道路交通标志大多以图符表现的,要求文字具备简练 性和精确性,符号具备直观性与单义性,图案共有形象性和通俗性。图符应一览无余,不易发生误会,甚至外国人也能理解图符的涵义。图符中尽量少用文字,只有在非常必要时才用。对某些道路条件复杂地段的标志,应用简练文字能收到精确、敏捷地反应标志内容的效果。如‘禁止”、“限制质量(或高度、速度)”等。别的,在指示标志和指路标志中都应用简明易懂的文字.道路交通标志的设什原则,主要从以上几方面来斟酌。它们之间既有各自的个体特性,又有联合起来统一的综合特性,总的原则是道路交通标志应易于识别、便于记忆。
  • 和普通交通信号灯相比,LED交通信号灯的效果明显要更好一点。普通交通信号灯现在已经很少用了,因为其有耗电量大,易损坏等缺点,而,LED交通信号灯不仅具有亮度高、寿命长、省电等等特点,而且它的红绿黄色纯度高,结合单片机,易做成动画表示(如过街行人的动作等),所以现在绝大部分交通信号灯采用LED做的。  交通信号灯根据其光源分类,主要可以分为led交通信号灯和传统光源交通信号灯两种。然而随着led交通信号灯的不断应用,很多的城市都开始使用led交通信号灯来取代传统光源交通信号灯。
    交通信号控制机在容易出现电力中断的区域,向交通信号控制机添加电池备份可以提高驾驶者和行人的安全性。过去,需要更大容量的不间断电源才能使用白炽灯继续全面运行交通信号灯。这种系统的成本太高了。在使用LED灯的新一代交通信号消耗了85-90%的能量之后,现在可以将电池备份结合到交通灯系统中。电池备份将安装在交通控制器柜中或与控制器相邻的自己的机柜中。
    交通指挥灯是谁发明的? 交通指挥灯是非裔美国人加莱特·摩根在1923年发明的。此前,铁路交通已经使用自动转换的灯光信号有一段时间了。但是由于火车是按固定的时刻表以单列方式运行的,而且火车要停下来不是很容易,因此铁路上使用的信号只有一种命令:通行。公路交通的红绿灯则不一样,它的职责在很大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。
    交叉通信号控制机均按事先设定的配时方案运行,也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制;一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式,也叫静态线控系统、静态面控系统。
  • 禁止超车线 表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道,而没有设置中央分隔带的道路。 1)中心黄色双实线 2)中心黄色虚实线 3)三车道标线 4)禁止变换车道线 (2)禁止路边停放车辆线:表示禁止在路边停车的标线。 1)禁止路边长时停放车辆 2)禁止路边临时或长时停放车辆线
    停止线 信号灯路口的停止线,白色实线,表示车辆等候放行的停车位置。 4、停车让行线 表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆先行。 5、减速让行线 表示车辆在此路口必须减速或停车,让干道车辆先行。 6、非机动车禁驶区表线 用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行,以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。
    警告标线 是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。 (1)车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。 1)三车道缩减为双车道 2)四车道缩减为双车道 3)四车道缩减为三车道 4)四车道缩减为二车道 5)三车道斑马线过渡
    交通标线,是指由标划于路面的各种线条、箭头、文字以及立体标记、突起路标和路边线轮廓标记等构成的交通信号设施。 道路交通标线的作用是使机动车、非机动车和行人分隔,提高道路利用率,减少或防止交通事故发生,并与交通标志、交通信号配合使用,增加其有效性。 交通标线有70多种,按标划方法可分为白色虚线、白色实线、黄色虚线、黄色实线、双白虚线、双白实线、双黄虚线和黄色虚实线等;按作用又可分为车行道中心线、车道分界线、停止线、减速让行线、人行横道线、导流线、导向箭头和左转弯导向线等;按功能则仅分为三类:一是指示标线,二是禁止标线,三是警告标线。
  • 监控摄像机选用要点

    1.鉴别成像元件

      成像元件就像人的视网膜,是摄像头的核心部件。目前我国尚无能力制造,市场上大部分摄像头采用的是日本SONY、SHARP、松下等公司生产的芯片,韩国也有能力生产,但质量稍逊。比较普遍的成像元件就是CCD(也有CMOS)。CCD的主要区分在于色彩、尺寸及品牌。

      (1)CCD芯片按色彩可分为彩色和黑白,彩色适用于景物细部辨别,如辨别衣着或景物的颜色。黑白适用于光线不充足地区及夜间无法安装照明设备的地区,价格较低。

      (2)CCD芯片按靶面大小可分为以下几种尺寸:

      CCD靶面的大小直接关系摄像机视角的大小,也对照度有一定影响,与清晰度无关。CCD芯片尺寸越大视角越广,价格也越高。采用的芯片大多数是性价比较高的1/3英寸和1/4英寸。

      (3)CCD芯片的主流品牌有以下几种:

      市场上不少商家号称采用索尼CCD,暗地里却用SHARPCCD偷梁换柱。送样品时采用标准或承诺的货物,出货时却用低端代替或者混合出货。这也是采购时需要注意的。产品一定要检查到位,特别是在采购价明显低于正常市场价格的产品时。但通常摄像机上都贴有一个“撕毁不保”的标贴,使很多工程商心有顾虑。我们建议大家选购大品牌,并在有授权的正规经销商处购买,此外还可在批次中随机拆机检查CCD的品牌和大小。

      2.识别真伪高清摄像机

    一般来说民用级监控摄像机都是以420线、480线、520线等等来代表摄像机的清晰度,即在监视器上水平扫描的线数。而商家口中的像素往往会被夸大,所以选择监控摄像机不要以像素为衡量标准。

      按照专业人士的解释,通常的监控摄像机就只有两种等级,低解330线左右,高解480线左右。不少国内企业产品标注的420线实际就是330线产品。在过去大家一般将480线的摄像机称作高清摄像机。随着生产技术的提高,处理能力达到7MH的DSP高通滤波器使水平分辨达到520线左右,因此才出现了更进一步的高清监控摄像机产品。但从实质上看,其只是模拟监控摄像机在现有DSP及制造技术基础上的一种极限式提升,它将传统的480线高清标准提高到了520线或540线。实际摄像机图像清晰度表现,除了采用的CCD技术指标外,后端信号处理技术如勾边电路、对比度、彩色还原性、信噪比、选用的镜头、调焦是否准确等等因素,都可以影响图像的清晰度。


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  • 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通、保障安全的设施。 按照光学模式分类主要有:LED主动发光式,内部照明式,逆反射式。由于逆反射式交通标志依赖远光灯以及不能全天侯被交通参与者识别,LED主动发光式已经逐步替代逆反射式。
    旅游区标志 共有17类。提供旅游景点方向、距离的标志。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形。旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。 道路施工安全标志 通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。
    颜色外观 一般情况下交通标志颜色的基本含义如下: a. 红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线性诱导标的底色等。 b. 黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色。 c. 蓝色:表示指令、遵循,用于指示标志的底色;表示地名、路线、方向等行车信息,用于一般道路指路标志的底色。 d. 绿色:表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路
    标志的底色。 e. 棕色:表示旅游区及景点项目的指示,用于旅游区标志的底色。 f. 黑色:用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框。 g. 白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框 h. 橙色或荧光橙色:用于道路作业区的警告、指路标志。 i. 荧光黄绿色:表示警告,用于注意行人、注意儿童警告标志。 交通标志的形状一般使用规则如下: a. 正等边三角形:用于警告标志; b. 圆形:用于禁令和指示标志; c. 倒等边三角形:用于“减速让行”禁令标志; d. 八角形:用于“停车让行”禁令标志; e. 叉形:用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志: f. 方形:用于指路标志,部分警告、禁令和指示标志,旅游区标志,辅助标志,告示标志灯。
  • 由于道路交通信号灯工作的环境是室外,为了防止灯杆以及外壳生锈腐蚀而降低结构强度,必须对其进行防腐蚀处理。防腐蚀的方法主要是针对锈蚀原因采取预防措施。防腐蚀要避免或减缓潮湿、高温、氧化、氯化物等因素的影响。
    喷塑处理:热镀锌后再进行喷塑处理,喷塑粉末应选用室外专用粉末,涂层不得有剥落、龟裂现象。喷塑处理可以更高的提高钢杆的防腐性能。 表面工艺:连续性狐型焊接,杆体热镀锌喷塑,平滑无乱痕。配件要求:潜入式安全门设定装置。灯杆外观:外型美观大方,线条流畅,杆体均采用热镀锌喷塑。
    太阳能交通信号灯的零件是否符合规格?如果规格不符合,那么很有可能就会导致内部路线短路,甚至更严重的事情出现,所以一定要检查好所有的零件的规格是否是合格的。而且还要注意他的灯杆所在的位置是不是比较妥当的。
    网络通信功能是指交通路侧控制器与控制器之间,以及与交通控制中心进行联网通信的功能,即根据一定的通信协议,交通信号控制机可以接收并执行控制中心发出的所有信号,支持和执行信号的功能。   交通信号控制机除了具有多时段控制、感应控制、自适应控制、手动执行、网络通信功能外,还具有分时控制功能、绿灯冲突和模拟运行功能等。交通信号控制机的使用,不仅可以有效地保证了司机及行人的反应时间,同时也可以让路口的通行秩序得到有效的保证。
  • 设置 1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。 2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。 3、为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但最多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。 4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上最多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑) 并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右的排列。 5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中最需要的一个。(警告标志:警告车辆,行人注意道路前方)
    导流线 表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。 (1)复杂行驶条件丁字路口导流线 (2)复杂行驶条件十字路口导流线 (3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线 (4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线 (5)复杂行驶条件不规则路口导流线 (6)复杂行驶条件Y形路口导流线
    正确行驶 ●高速公路车距确认标线 (图①)为白色平行粗实线,与车距确认标志配合使用,设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为,见此标线时,驾驶人应与前车保持行车安全距离,避免发生交通事故。 ●高速公路出入口标线(图②、图③)为白色虚线,主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。该标线作用为,高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导,减少与突出部缘石碰撞。 交管部门提示,欲右转驶出高速公路车辆在标线前行驶时仍需保持高速,至标线路段应逐步减速;欲进入高速公路车辆在标线前应逐步加速,保证驶入后高速行驶,但应注意左后方来车。
    随着国民经济的发展,交通道路发展十分迅速,我国公路里程的迅速增加,公路交通工程的高速化、信息化已经成为发展方向。随着我国城镇化的建设和发展,城市环境的和美化成为要素,全方位、全立交的城市道路越来越多,同时,各种车辆的拥有量越来越大,交通繁荣程度与日俱增。随之而来,交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位,加强交通管理,确保交通安全,以确保国民经济的发展,确保人民生命财产安全,已经成为了大家的共识,而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。 国外一项数字表明,交通及道路标志与事故的相关概率为70%,鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射,可以有效地减少事故和提高行车效率。 反光标牌按国家最新标准的图案严格印制。材料有铝质、搪瓷、不锈钢、夜光、铝合金和反光等多种材料以满足不同用户的需要。本品耐酸碱、抗腐蚀,在野外经风吹雨打,不会褪色。 标志牌一般设置在交通道路、厂矿、建筑工地、电力设施、交通运输等应注意安全的场所,向人们敲响安全警钟,是企事业单位做好安全管理,安全生产知识宣传工作的得力助手。
  • 翼闸,为通道管理设备之一,主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。国内现在这块的产品发展的非常快。

    ARM内核微处理器(ARM内核,可迅速达到客户的个性化功能要求),

    整机采用1.5MM厚的冷轧钢板喷漆或1.5MM厚的不锈钢板模具化生产,

    闸机高度一致 ;稳定可靠.;停电时挡板自动处于打开状态;真正意义上的TCP/IP;


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  • 这种主动发光交通标志牌与普通交通标志牌不同的是这种新型的交通标志牌能够闪烁发光,可以利用太阳能电子板在日间储备电能,在夜间发光指示道路,每次充满电可以满足两天的照明需求,既提高了市民出行的安全性,又绿色环保。 除此之外,LED主动发光交通标志牌能够在雨、雾、霾等恶劣气候条件下,解决驾驶员视线不清导致的交通安全隐患,起到警示作用。主动发光标志牌的发展无疑是交通安全行业的一个提升,切实解决了普通标志牌存在的问题。
    据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
    识别性: 标识最突出的特点是易于识别.显示事物自身特征,标示事物间不同的意义、区别与归属是标识的主要功能。 显著性: 显著是标识又一重要特点,除隐形标识外,绝大多数标识的设置就是要引起人们注意。因此色彩强烈醒目、图形简练清晰。 多样性: 标识种类繁多、用途广泛,无论从其应用型式、构成形式、表现手段来看,都有着极其丰富的多样性。其应用形式,不仅有平面的、立体的,具象、意象、抽象图形构成的,还有以色彩构成的。多数标识是由几种基本形式组合构成的。
    外形 分歧外形的标志,在其识别过程当中是有差别的。实践表明,外形面积相当的标志、容易辨 认的次序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多,视认性较差。矩形标志容易同广告及其他结构物相稠浊。因此,联合国及很多国度的道路警告标志部采纳三允形。但也有些国度(如关国、日本、澳大利亚)采纳菱形作为正告标志的.原由是菱形有比三角形大的面积,增强了视认性。